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拳擊是亞奧運項目， 更是世界指標的五大運動之一，深耕台灣拳擊多年的台北市體育總會拳擊協會理事長郭枝來今天(16日)召開記者會，宣布獲得WBC世界職業拳擊組織官方唯一授權，正式成立台灣職業拳擊組織，除藉此推廣職業拳擊，年底更將舉辦台灣首屆職業拳王賽，與世界潮流接軌。WBO金腰帶拳王徐雀也特地抵台，為台灣職業拳擊送上祝福。
作為WBC世界職業拳擊組織授權台灣唯一官方機構的主席，郭枝來對拳擊運動充滿熱血，過去幾年他主辦台北市城市盃國際拳擊邀請賽，培養出許多選手，其中賴主恩與陳念琴兩位原住民拳手更代表台灣出征里約奧運，現在他又帶領台灣拳擊邁向一大步，要讓台灣拳擊朝向職業化發展，目標就是有一天讓台灣也能出現世界拳王。
郭枝來強調，有目標就一定會成功，他說自己的個頭雖然矮，但1970年代也曾當過台灣亞奧運拳擊國手，他相信現在比他條件優秀的人一定更多，缺的只是舞台；而且職業拳擊已經是世界潮流，2年前美國拳王梅威瑟與菲律賓拳王帕奎奧的拳王大戰，獎金超過新台幣100億，吸引全球500多萬觀眾收看，台灣必須急起直追。郭枝來說：『(原音)因為這是一個趨勢，我們不能被趨勢淘汰掉，這個世界潮流，36分鐘創造100億台幣，人家大陸奧運選手全部打職業了，我們還在猶豫什麼！』
16日台灣職業拳擊組織成立記者會上，同屬世界四大職業拳擊組織之一的WBO金腰帶拳王徐雀，也在教練田野陪同下，從中國大陸專程來台獻上祝賀。徐雀也勉勵年輕選手們，要立定目標，不斷訓練，做好自主管理，就有成功的一天。徐雀說：『(原音)拳擊是為了一份榮譽，如果你真正發自內心對這份東西有一個渴求的話，我相信你的生活會非常自律，晚上我是不會熬夜，我不會抽煙，因為我要當拳王，明天我要訓練，這些都是自我約束最基本的條件。』
台灣職業拳擊組織成立後，將有一連串的推廣活動，3月啟動人才海選，展開為期6個月的賽季，12月則要舉辦首屆台灣職業拳王賽，炒熱台灣職業拳擊的熱度。
【記者郭襄陽台北報導】桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫，考慮依3個國際航空聯盟分配，不但航空公司作業更有效率，也方便旅客轉機。
桃機第1及第2航廈現在共有55家航空公司使用，明年6月加拿大航空復飛台灣後，將增至56家，第3航廈預計2021年完工後，航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。
現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機，其他在第1航廈：長榮航空集中第2航廈；廉價航空全部在第1航廈；外籍傳統航空公司中，第1航廈有2個航空聯盟成員使用，第2航廈有3個航空聯盟成員使用。
根據桃機公司規畫，考慮依3個國際航空聯盟做分配，相同聯盟的航空公司分配在相同航廈，航空公司不但節省成本，作業更有效率，也方便旅客轉機。現在全球有3大航空聯盟，台灣兩大航空公司中，華航屬於天合聯盟，長榮航空屬於星空聯盟。
3大航空聯盟中，1997年就成立的星空聯盟有27個成員，其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。
天合聯盟在2000年成立，共有20個成員，其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。寰宇一家是在1999年成立，共15個成員，其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。
目前桃園機場第1及第2航廈，可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次，但去年旅客量已逾3800萬人次，平日航廈人潮已多，假日更顯擁擠。桃機第3航廈設計可服務旅客量4500萬人次，預計明年第1季動工，2021年完工啟用。2016/11/13
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